ประวัติโดยย่อของวิหาร Santiago De Compostela

วิหารซันติอาโกเดอคอมโพสเตลาเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างทางศาสนาที่สำคัญที่สุดในสเปนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นจุดสิ้นสุดของระยะทาง 790 กิโลเมตร (490 ไมล์) ซึ่งเป็นเส้นทางการแสวงบุญ Camino de Santiago ตั้งอยู่ในแคว้นกาลิเซียทางตะวันตกเฉียงเหนือของสเปนเป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญที่นักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นนิยมมาเยี่ยม อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของอาคารที่สวยงามแห่งนี้

พื้นหลัง

การก่อสร้างวิหาร Santiago de Compostela เริ่มต้นขึ้นในปี 1075 ในช่วงรัชสมัยของ Alfonso VI มันถูกสร้างขึ้นภายใต้การกำกับดูแลของท่านบิชอปดิเอโกPeláezบนเว็บไซต์ของโบสถ์เก่าแก่ที่อุทิศให้กับนักบุญซันติอาโกหรือเซนต์เจมส์ที่เขารู้จักในภาษาอังกฤษ

งานในโบสถ์หยุดหลังจากเริ่มต้นและไม่ดำเนินการต่อจนถึง 1100 เมื่อสถาปนิก Master Esteban สร้างสาม naves ในรูปของกากบาทละติน การก่อสร้างดำเนินต่อไปตลอดศตวรรษที่ 12 และมีการต่อเติมหลายรูปแบบในช่วงหลายปีที่ผ่านมาในรูปแบบสถาปัตยกรรมต่าง ๆ รวมถึง Romanesque, Gothic, บาโรก, Plateresque และ Neoclassical

Pórtico de la Gloria

ในปี 1188 Master Mateo ได้เข้ามาก่อสร้างโบสถ์และเพิ่มหนึ่งในคุณสมบัติที่น่าทึ่งที่สุด - Gloria Portico ซึ่งเป็นทางเข้าหลัก มันถูกตกแต่งด้วยตัวเลข 200 รูปซึ่งเป็นตัวแทนของ Apocalypse และรูปของ Saint James ซึ่งต้อนรับผู้แสวงบุญในตอนท้ายของการเดินทาง ในที่สุดมหาวิหารก็ศักดิ์สิทธิ์ใน 1754 ก่อนอัลฟองโซทรงเครื่อง

จบเส้นทางการจาริกแสวงบุญ

แน่นอนว่าวิหาร Santiago de Compostela นั้นเป็นจุดสิ้นสุดของ Camino de Santiago เส้นทางการจาริกแสวงบุญซึ่งครอบคลุมระยะทาง 790 กม. (490 ไมล์) ตลอดเส้นทางจาก Saint-Jean-Pied-de-Port ในฝรั่งเศสข้ามด้านบนของสเปน ด้วยเหตุนี้โบสถ์จึงกลายเป็นสถานที่ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับคนจำนวนมากไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดในการเดินไปตามเส้นทางและเป็นจุดที่สำคัญมาก

Botafumeiro

หนึ่งในองค์ประกอบที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับมหาวิหารคือ Botafumeiro ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นกระถางไฟขนาดใหญ่ที่กระจายธูปท่ามกลางที่ชุมนุม การชั่งน้ำหนัก 53 กก. (117 ปอนด์) และการวัด 1.5 เมตร (4.9 ฟุต) เป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในโลกและถูกพักไว้ 20 เมตร (65 ฟุต) เหนือฝูงชนผ่านระบบเชือกและรอก ในโอกาสพิเศษและหลังจากฝูงชนจำนวนมาก Botafuemeiro ได้รับการปล่อยตัวโดยทีมงานของ tiraboleiros แปดคนที่แกว่งมันข้ามมหาวิหารด้วยความเร็วสูงสุด 68 กม. / ชม. (42 ไมล์ / ชั่วโมง) เป็นที่เชื่อกันว่าประเพณีนี้เริ่มต้นขึ้นเพื่อปกปิดกลิ่นของผู้แสวงบุญหลายพันคนที่เดินทางมาถึงมหาวิหารหลังจากออกแรง

 

แสดงความคิดเห็นของคุณ