ประวัติโดยย่อของสะพานฮาวราห์ซึ่งเป็นหนึ่งในสะพานที่พลุกพล่านที่สุดในโลก

สะพาน Howrah เป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโกลกาตา เชื่อมต่อกัลกัตตากับเมืองอุตสาหกรรม Howrah ใกล้เคียงกับแม่น้ำ Hooghly สะพานจะฉลองวันเกิดครบรอบ 75 ปีของปีหน้า

การก่อสร้างสะพานฮาวราห์เป็นครั้งแรกในปี 2405 รัฐบาลเบงกอลต้องการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ Hooghly พวกเขาขอให้หัวหน้าวิศวกรของ บริษัท รถไฟอินเดียตะวันออกศึกษาความเป็นไปได้ของแนวคิดและเสนอข้อเสนอ แต่ด้วยเหตุผลหลายประการข้อเสนอของเขาไม่เคยปรากฏ

ต่อมาในปี 1800 สะพานโป๊ะหรือสะพานลอยน้ำถูกสร้างขึ้นระหว่าง Howrah และ Kolkata แต่มันก็ยังไม่แข็งแกร่งพอที่จะรองรับปริมาณการจราจรที่มากระหว่างสองเมืองหรือเพื่อรับมือกับพายุที่เกิดขึ้นบ่อย ดังนั้นรัฐบาลเบงกอลจึงยังคงมองหาทางเลือกและต่อมาอีกหลายทศวรรษต่อมาสะพานใหม่ก็เริ่มดำเนินการในที่สุด สัญญาที่จะสร้างมันได้รับรางวัลให้กับ บริษัท ที่ชื่อว่า The Braithwaite Burn และ Jessop Construction Company

สร้างขึ้นโดยไม่มีถั่วและสลักเกลียวสะพานฮาวราห์ถูกสร้างขึ้นโดยการโลดโผนโครงสร้างเหล็กทั้งหมด สะพานแห่งนี้เปิดอย่างเป็นทางการในปี 1943 เมื่อเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสามของโลก วันนี้มันเป็นสะพานที่ยาวที่สุดเป็นอันดับที่หกของโลก

สะพานฮาวราห์คิดว่าเป็นสะพานแขวนที่คึกคักที่สุดในโลก รองรับยานพาหนะประมาณ 100, 000 คันและคนเดินถนนมากกว่า 150, 000 คนทุกวัน ในขณะที่สะพานยังคงเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญในเมืองสถานีรถไฟชุมทาง Howrah ที่ปลาย Howrah เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์อีกแห่งหนึ่งในฐานะสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศ ที่ปลายสุดของกัลกัตตาสะพานจะจบลงที่ตลาดดอกไม้ Mallick Ghat ที่สวยงามและมีสีสันซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดที่คึกคักที่สุดของเมือง

 

แสดงความคิดเห็นของคุณ